預應力錨具、夾具和連接器的選擇主要是依據錨固方式來進行的。詳細的是從外觀檢查、硬度檢驗、靜載錨固性能方面進行檢查。

外觀檢查：

　　應改采取抽樣檢查方法，從每批中抽取10%的錨具檢查其外觀和尺寸。如有一套表面有裂紋或超過產品標準及設計圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差，則應另取雙倍數量的錨具重做檢查。如仍有一套不符合要求，則應改逐套檢查，合格者方可使用。

硬度檢驗：

　　同樣采取抽樣方式，從每批中抽取5%的錨具對其中有硬度要求的零件做硬度試驗，對多孔夾片式錨具的夾片，每套***少抽取5片。每個零件測試3點，其硬度應在設計要求范圍內，如有一個零件不合格，則應另取雙倍數量的零件重做試驗。如仍有一個零件不合格，則應逐個檢查，合格者方可使用。

靜載錨固性能試驗：

　　對大橋、特大橋等重要工程，當質量證明書不齊全、不正確或質量有疑點時，經上述兩項試驗合格后，應從同批中抽取6套錨具（夾具或連接器）組成3個預應力錨具組裝件，進行靜載錨固性能試驗，如有一個試件不符合要求，則應另取雙倍數量的錨具（夾具或連接器）重做試驗。如仍有一個試件不符合要求，則該批錨具（夾具或連接器）為不合格品。