預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器的選擇主要是依據(jù)錨固方式來(lái)進(jìn)行的。詳細(xì)的是從外觀(guān)檢查、硬度檢驗(yàn)、靜載錨固性能方面進(jìn)行檢查。
鋼絞線(xiàn)的制作應(yīng)按設(shè)計(jì)孔道長(zhǎng)度加張拉設(shè)備長(zhǎng)度加錨具的外長(zhǎng)不少于100mm的總長(zhǎng)度下料。切割時(shí),應(yīng)該在每個(gè)離切口30~50mm處用鐵絲捆綁,平放用砂輪切割。
預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器按錨固方式不同,可分為夾片式(單孔和多孔夾片錨具)、支承式(鐓頭錨具、螺母錨具等)、錐塞式(鋼質(zhì)錐形錨具等)和握裹式(擠壓錨具、壓花錨具等)四種。
我們都知道后張預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備錨固體系是由錨具和預(yù)應(yīng)力鋼筋組合而成,誰(shuí)都離不開(kāi)誰(shuí)。若兩者結(jié)合和匹配達(dá)到最好狀態(tài),它的錨固性能就能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14370中規(guī)定的一類(lèi)錨具要求。就目前國(guó)內(nèi)用量最大的逐根獨(dú)立錨固的夾片式錨具而言,要...
以鋼絞線(xiàn)作為橋梁工事,路基高邊坡抗滑加固等工事強(qiáng)加預(yù)應(yīng)力的載體,是眼前廣泛采納的資料和工藝.對(duì)于鋼絞線(xiàn)張拉預(yù)應(yīng)力錨具加強(qiáng),錨具固定的辦法和張張力,鋼絞線(xiàn)擴(kuò)大量的實(shí)踐打算,正在呼應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中都已有明白的規(guī)則,但正在實(shí)踐操作中對(duì)于鋼絞線(xiàn)...
預(yù)應(yīng)力錨具的注意事項(xiàng)
預(yù)應(yīng)力用波紋管采用塑料波紋管,波紋管?chē)?yán)格按設(shè)計(jì)圖紙位置和要求安裝,并要以定位筋將波紋管固定牢固,在直線(xiàn)段約為0.3米一道“U”字形架立筋固定,曲線(xiàn)段加密,以免在混凝土澆筑過(guò)程中,波紋管產(chǎn)生移位,影響鋼束對(duì)箱梁混凝土的壓力,如果管道...
錨具一般分有三件套(錨環(huán)、夾片、錨墊板)或四件套(錨環(huán)、夾片、錨墊板、螺旋筋)或五件套(錨環(huán)、夾片、錨墊板、螺旋筋、波紋管)
參照《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)橋規(guī))6.3.1條,對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件進(jìn)行正截面和斜截面抗裂驗(yàn)算。